![圖勒[法國城市Toul]](/img/b/912/nBnauM3X1gzN4UTOyIjNxUTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLyYzLyMzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "圖勒[法國城市Toul]")
行政區劃
圖勒（Toul）是法國洛林大區默爾特-摩澤爾省（54省）的一個副省會（Sous-préfecture）。
在法國，法定的行政區劃僅有“省”（Département）和“市鎮”（Commune）兩個基本等級。在此基礎之上，省與省之間可以自由組成“大區”（Région），而市鎮之間既可以組成相對穩定的“地區”（Arrondissement） 和“縣”（Canton），同時又可以跨區縣甚至跨省進行新的組合，形成“社區”（intercommunauté）、“都市區”（Unité Urbaine）、“城市圈”（Aire Urbaine）和“就業集中區”（Zone d'Emploi）。不過，除了省和市鎮之外，其它的行政級別在法國憲法當中沒有明確的規定和說明，但這些行政區可以根據自身需要，行使一定的管理權、立法權和行政權。
圖勒是圖勒地區（Arrondissement de Toul）的行政中心（Chef-lieu）。根據2015年法國最新行政區劃方案，圖勒地區共包括1個完整的區縣（Canton），以及另外四個區縣的部分市鎮，總計112個市鎮（Commune），總面積1143k㎡，總人口為68922人（2011年數據） 。
以下為圖勒地區的區縣名單，中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考。
• 圖勒縣（Canton de Toul），包括15個市鎮
以下區縣當中的部分市鎮屬於圖勒地區
• 門歐桑圖瓦縣（Meine au Saintois），包括98個市鎮，其中37個市鎮屬於圖勒地區。
• 九房縣（Canton de Neuves-Maisons），包括14個市鎮，其中1個市鎮屬於圖勒地區
• 北圖勒瓦縣（Canton du Nord Toulois），包括57個市鎮，其中56個市鎮屬於圖勒地區。
• 蓬塔穆松縣（Canton de Pont-à-Mousson），包括24個市鎮，其中6個市鎮屬於圖勒地區。
地理
位置
圖勒（北緯48.675度，東經5.89度），位於法國東北部，洛林大區中部偏西和默爾特-摩澤爾省的南部。
以圖勒為中心，順時針與其接壤的地區（Arrondissement）依次為：
南錫地區（Nancy）（54省）
新堡地區（Neufchâteau）（88省）
科梅爾西地區（Commercy）（55省）
布里埃地區（Briey）（54省）
梅斯地區（Metz）（57省）
地形
圖勒位於法國東北部的摩澤爾丘陵（Côtes de Moselle）地區，摩澤爾河（La Moselle）西岸。東側為阿伊森林公園（Forêt Domaniale de Haye），西側為格拉蒙森林（Bois de Grammont）。市區海拔大約210米左右，整個市域範圍內的海拔則在173~471米之間。
水文與植被
圖勒市區位於摩澤爾河（La Moselle）西側。歷史上，摩澤爾河在圖勒附近經歷了一次重要的改道。大約在250萬年前，摩澤爾河與其東北大約20公里處的默爾特河（La Meurthe）原本是互不交匯的兩條河流：默爾特河自南向北，延伸500公里後在德國的科布倫茨（Coblence）注入萊茵河；而摩澤爾河則在圖勒附近向西，注入默茲河（La Meuse）。因為默茲河和萊茵河最終的入海口並不相同【註：雖然它們都最終注入了荷蘭深水水道（Hollands Diep），但因這段水道寬度較大，在廣義上已達到海灣的標準，且這一地區水系較為複雜，人工化痕跡明顯，因而通常把新梅爾韋德河（Nieuwe Merwede）作為萊茵河的最後一段】，故而圖勒東北側的利威爾登（Liverdun）和安日雷（Aingeray）附近曾為認作為兩大水系的分水嶺。東側為“利威爾登河”，注入默爾特河；西側則為“安日雷河”，注入摩澤爾河【註：因這兩條河存在於人類文明之前，故而歷史上並沒有這兩條河流的正式名稱，這裡只是為了表明其地理位置而命名】。
由於這一地區處於巴黎盆地（Bassin Parisien）東部的邊緣地區，地層方向自西向東逐漸抬高，故而在這一地區形成了單面山地貌（Cuesta）。而利威爾登西側主要以硬度較低的岩層為主，容易受到侵蝕。這樣，“利威爾登河”的源頭便順著地勢不斷後退，這一現象被稱為向源侵蝕（Érosion Régressive）。隨著向源侵蝕的不斷加劇，“利威爾登河”的源頭最終跨過了分水嶺，與西側的“安日雷河”連成一體，形成了同一水道。而“利威爾登河”下游的海拔（大約195米）又明顯低於“安日雷河”下游（大約240米），故而摩澤爾河最終通過“安日雷河”→“利威爾登河”這一新的水道，注入了默爾特河中。而又因摩澤爾河的長度和上游來水量均大於默爾特河，故而後人選擇將摩澤爾河作為了這一水系的主流。
這一改道使得摩澤爾河成為了法國乃至整個歐洲最著名的河流襲奪。因改道年代並不算久遠，故而原有河道基本上有跡可循：其故道的土質結構為古河流沉積岩（Alluvion ancienne）；而地表則成為了沒有河流流經的峽谷（Vallée Sèche）。後來修建的馬恩—萊茵運河（Canal de la Marne au Rhin）和巴黎—斯特拉斯堡鐵路也利用了這一通道。
氣候
圖勒屬於溫帶海洋性氣候，但因其距離海岸線較遠，且容易受到來自東北地區的冷空氣影響，故而其氣候又表現出大陸性的特徵。具體為：夏季乾燥涼爽，冬季濕潤寒冷。
歷史
位於摩澤爾河畔的圖勒，是一座歷史悠久的城市 。
建城
圖勒建城於公元1世紀，由高盧人的一支——勒科人（Leuques）修建。該城最初命名為圖呂姆（Tullum），其城址位於摩澤爾河的昂比提尤斯島（île d'Ambitieuse）附近。圖勒扼守默茲河南北要道，向西又可連線納西尤姆（Nasium，當時的勒科人的行政中心），因而地理位置非常重要，使其城市規模迅速擴大。高盧-羅馬戰爭結束後，圖勒落入羅馬人手中。到了中世紀前期，圖勒已成為摩澤爾河上最大的城市之一。
中世紀
從墨洛溫王朝（Mérovingienne）到加洛林王朝（Carolingiens），圖勒曾幾經易主，並多次更名。公元843年，隨著《凡爾登條約》（Traité de Verdun）的簽訂，圖勒所在的洛林地區（Lorraine）被劃分至中法蘭克王國。879年，根據《墨爾森條約》（Traité de Meerssen），洛林地區又被劃為東法蘭克王國的領土，第二年（公元880年），路易三世（Louis III）通過《里貝蒙條約》（Traité de Ribemont）將洛泰爾公國歸順於日耳曼帝國。
在此之前，圖勒已發展成為了洛林公國內一個重要的城市，並在羅馬帝國的統治之下，成為了一個重要的宗教中心。公元965年，熱拉爾主教（L'évêque Gérard de Toul）在圖勒主持修建了多個宗教建築，其中包括了圖勒聖艾蒂安大教堂（Cathédrale deSaint Étienne，以下簡稱圖勒大教堂）。到公元13世紀時，圖勒城的人口已超過7000人，圖勒大教堂也成為了圖勒教區最重要的宗教建築。1461年11月，路易十一（Louis XI）將圖勒大教堂列為重要的保護建築。1477年，南錫戰爭期間，圖勒大教堂曾遭到損毀。1496年，圖勒大教堂開始恢復重建。
後期
1552年，法蘭西國王亨利二世（Henri II）收復了圖勒，並使得圖勒教區與凡爾登教區和梅斯教區組成“三主教區”（Trois-Évêchés）。1648年，《威斯特伐利亞和約》（Traités de Westphalie）承認了法蘭西王國對這一地區的合法擁有地位。
此前，儘管洛林公國的首府設在南錫，但圖勒卻一直是公國內最重要的宗教中心之一。1777年，圖勒主教被斯坦尼斯瓦夫·萊什琴斯基（Stanislas Leszczyński）改為圖勒—南錫主教，再後來就直接變成南錫主教了。法國大革命結束後，新成立的默爾特-摩澤爾省的省會也定在了南錫，圖勒被降級成為了一個地區（District），後來成為了副省會（Sous-préfecture）
工業革命時期，圖勒地區的陶瓷業（Faïencerie）成為了該地區的工業支柱。此外，早期修建的馬恩-萊茵運河（Canal de la Marne au Rhin）和摩澤爾運河（La Moselle Canalisée）在圖勒交匯，而後來修建的巴黎—斯特拉斯堡鐵路和圖勒—第戎鐵路也在圖勒並軌，圖勒成為了法國東北重要的交通樞紐。兩次世界大戰對圖勒市區損毀嚴重，戰爭結束後，大量軍隊繼續駐紮圖勒。2007年，隨著法國高速鐵路東線（LGV Est）的通車，原有的巴黎—斯特拉斯堡鐵路改為以貨運為主，圖勒的交通樞紐地位也大大削弱。
政治
現任圖勒市長是阿勒德·阿爾芒先生（Alde Harmand），他是法國最大的左翼政黨法國社會黨（PS）的成員。
| 上任時間 | 卸任時間 | 市長 | 黨派 |
| 1971年3月 | 2001年3月 | Jacques Gossot | RPR |
| 2001年3月 | 2013年5月 | Nicole Feidt | 法國社會黨 |
| 2013年5月 | （現任） | Alde Harmand |
經濟
圖勒地區由於長期駐紮軍隊，使得民營經濟受到了很大的影響。
2011年，圖勒市區的人均工資（Moyenne des salariés）為1973歐元，人均可支配收入（Revenu par ménage）的中位數為1864歐元，後者在法國36717個市鎮中排名第28787位，低於默爾特-摩澤爾省平均水平（2314歐元）、洛林大區平均水平（2282歐元）和法國本土的平均水平（2410歐元）。
2011年，圖勒市區的人均消費水平（Niveau de Vie）為1336歐元，在法國36717個市鎮中排名第27045位，低於默爾特-摩澤爾省平均水平（1589歐元）、洛林大區平均水平（1541歐元）和法國本土的平均水平（1602歐元） 。
交通
公路
以圖勒為中心，前往周邊主要城市的公路里程
• 距離巴黎（Paris）291公里（國道）
• 距離里昂（Lyon）385公里（高速公路）
• 距離馬賽（Marseille）698公里（高速公路）
• 距離斯特拉斯堡（Strasbourg）177公里（34公里高速公路，其餘為國道）
• 距離梅斯（Metz）64公里（14公里為省道，其餘為高速公路）
• 距離南錫（Nancy）21公里（高速公路）
• 距離布里耶（Briey）76公里（省道）
• 距離巴勒迪克（Bar le Duc）63公里（省道和國道）
• 距離埃皮納勒（Épinal）90公里（25公里為高速公路，其餘為國道）
• 距離香檳沙隆（Châlons en Champagne）132公里（國道和省道）
• 距離蘭斯（Reims）172公里（42公里為高速公路，其餘為省道）
• 距離聖迪濟耶（Saint Dizier）75公里（國道和省道）
• 距離凡爾登（Verdun）79公里（省道）
• 距離科梅爾西（Commercy）33公里（省道和國道）
• 距離新堡（Neufchâteau）44公里（省道）
圖勒汽車站位於圖勒火車站東南側大約400米處
| 終點站 | 主要途徑城市 | 大致運行頻率 | 運營單位 |
| Vaucouleurs | Domgermain、Barisey-la-Côte、Vannes-le-Châtel、Uruffe | 周一至六每天3趟左右 | 默爾特- 摩澤爾省 客運公司 |
| Gibeaumeix | Choloy-Ménillot、Domgermain、Charmes-la-Côte、Allamps | 周一至六每天2趟左右 | |
| Mont-l'Étroit | Blénod-lès-Toul | 周一至五每天1趟* | |
| Pagny sur Meuse | Écrouves、Foug | 周一至六每天1~4趟 | |
| Foug | Écrouves | 周一至六每天16:10 | |
| Lay St Rémy | Foug | 每周一二四五16:45* | |
| Blénod-lès-Toul | Choloy-Ménillot、Mont le Vignoble | 周一至五每天1趟* | |
| 南錫 | Gondreville、Velaine-en-Haye、Laxou | 每天3~20趟 | |
| Liverdun | 周一至六每天4趟左右 | SNCF | |
| 新堡 | （根據乘客需要停靠沿途站點） | 周一至五每天1~2趟 | |
| （直達） | 每天3趟左右 |
註：加“*”的線路在法定節假日和寒暑假停運。
鐵路
| 起點站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 車型 | 大致運行頻率* |
| 尼斯 | 梅斯 | 南錫 | TGV | 20:53 |
| 梅斯 | 尼斯 | 第戎、馬孔、里昂帕丟站、阿維尼翁TGV站、馬賽、土倫、坎城 | 7:09 | |
| 盧森堡 | 新堡、尾山站、阿維尼翁、阿爾勒、馬賽、土倫、坎城、昂蒂布 | Intercités de nuit | 每周末22:04 | |
| Port Bou | 新堡、尾山站、尼姆、蒙彼利埃、塞特、貝濟耶、納博訥、佩皮尼昂 | |||
| （各地） | 南錫 | Liverdun（有些車不停）、Frouard（有些車不停） | TER | 每天8趟左右 |
| 南錫 | 蘭斯 | 科梅爾西、巴勒迪克、Vitry-le-François、香檳沙隆、埃佩爾奈 | 7:22、18:25 | |
| 埃佩爾奈 | 科梅爾西、巴勒迪克、Revigny、Vitry-le-François、香檳沙隆 | 13:52 | ||
| Revigny | Foug、科梅爾西、巴勒迪克（周末僅開行至巴勒迪克） | 16:33 | ||
| 巴勒迪克 | Foug、Pagny-sur-Meuse、科梅爾西、Nançois-Tronville | 10:33 | ||
| 香檳沙隆 | 科梅爾西、巴勒迪克、Vitry-le-François | 周日20:59 | ||
| 新堡 | （直達） | 每天3趟左右 |
*註：大致運行頻率指的是每周一至五的運行情況，周末及節假日部分線路可能會調整或停運
公交
圖勒市區共有四條常規公交線，由Movia公交公司經營 。這些線路在節假日全部停運。
1路：Saint Michel↔ Pramont↔ Leuques↔ Liberté↔ 阿森納（Arsenal）↔ 陵園（Cimetière）↔ 火車站（Gare SNCF）↔ 法蘭西港（Port de France）↔ 汽車站（Gare routière）↔ 市政廳（Hôtel de Ville）↔ 共和廣場（République）↔ Jeanne d'Arc↔ Pinteville↔ Grands Moulins↔ Valcourt
圖勒公交2路 2路：Lamarche↔ Bicquilley↔ Promenades↔ Pinteville↔ Jeanne d'Arc↔ 共和廣場（République）↔市政廳（Hôtel de Ville）↔ 汽車站（Gare routière）↔ Vauban↔ Dommartin-lès-Toul鎮政府↔ Pont de Villers↔ Les Lurons
3路：Alfred Mitaine↔ Grandménil↔ Foulot↔ Écrouve鎮政府↔Village↔ Grand Gué↔ Bautzen↔ Madeleine↔ Faïencerie↔ 火車站（Gare SNCF）↔法蘭西港（Port de France）↔ 汽車站（Gare routière）↔ Jeanne d'Arc↔ IIIÊvéchés↔ Pinteville↔ Saint-Èvre↔ Embanie↔ 佛朗索瓦·密特朗（François Mitterrand）
4路（需要提前預定）：火車站（Gare SNCF）↔ 法蘭西港（Port de France）↔ 汽車站（Gare Routière） ↔ IIIÊvéchés ↔共和廣場（République）↔ Grands Moulins↔ Valcourt↔ Canal↔ Chaudeney-sur-Moselle鎮政府↔ Les Pâquis↔ Chevry↔ Les Lurons
旅遊景點
圖勒聖埃蒂安大教堂 圖勒聖埃蒂安大教堂（Cathédrale Saint-Étienne de Toul），位於圖勒市區，是著名的哥德式建築，也是圖勒市區的標誌之一 。
聖·讓谷勒教堂（Collégiale Saint-Gengoult）
圖勒藝術歷史博物館（Musée d'art et d'histoire de Toul），最初建於1872年，世界大戰中被損毀。1985年重新修建。
特產
科特-圖勒（Côtes-de-toul），又名圖爾山坡，法國摩澤爾河谷（Val de la Moselle）中重要的葡萄酒品種，產於圖勒附近的小山丘上，種植面積大約100公頃。1998年，科特-圖勒被列入AOC（l'Appellation d'OrigineContrôlée）和AOP（l'Appellation d'OrigineProtégée）
名人
洛朗·古維翁-聖西爾（Laurent Gouvion Saint-Cyr）（1764~1830），即 古維翁-聖西爾侯爵（Marquis de Gouvion-Saint-Cyr），法國軍人、元帥，曾參與拿破崙戰爭
亨利·里尼（Henri de Rigny）（1782~1835），法國政治家、軍人，海軍中將
友好城市
哈姆（Hamm）（德國）（1987年）
